À quoi sert la fibre ?
De courtes fibres dans le filament rendent le matériau plus rigide et réduisent le retrait au refroidissement. Une pièce se déforme donc moins et reste plus fidèle aux cotes. Le filament renforcé de fibres donne aussi une surface mate et technique, où les couches se remarquent moins.
ABS-GF ou ASA-AF ?
| ABS+GF | ASA+AF | |
|---|---|---|
| Fibre | Fibre de verre | Fibre d’aramide |
| Points forts | Rigidité, stabilité dimensionnelle et résistance aux charges prolongées | Résistance à l’usure, aux chocs et faible frottement |
| Extérieur | Ne résiste pas aux UV | Résiste aux UV et aux intempéries |
| Buse | 270–285 °C | 255–270 °C |
| Plateau | 80–100 °C | 90–110 °C |
| Couleurs | Noir et gris | Naturel |
Sans fibre, vous trouverez ces matériaux dans ABS et ASA, et toute la gamme dans filament ABS & ASA. Vous cherchez un filament renforcé plus facile à imprimer ? Voyez le PCTG + CF / GF.
Imprimer l’ABS-GF et l’ASA-AF
- Buse : ABS+GF 270–285 °C, ASA+AF 255–270 °C.
- Plateau : ABS+GF 80–100 °C, ASA+AF 90–110 °C.
- Buse trempée : la fibre de verre use vite une buse en laiton. L’ABS+GF exige une buse en acier trempé ou à pointe en rubis. Fiberlogy ne l’impose pas pour l’ASA+AF, mais si vous l’imprimez souvent, une buse trempée évite l’usure.
- Caisson : recommandé pour l’ABS+GF, comme pour l’ABS classique. Selon Fiberlogy, l’ASA+AF s’imprime aussi sans imprimante entièrement fermée.
- Ventilation : les deux dégagent des vapeurs à l’impression. Imprimez dans une pièce bien ventilée.
Un problème ? Lisez résoudre les problèmes courants de l’impression 3D.
Avantages et inconvénients de l’ABS et de l’ASA renforcés
Avantages
- Plus rigides et plus stables que l’ABS et l’ASA classiques
- Moins de warping à l’impression
- Résistants à l’usure ; l’ASA+AF offre en plus un faible frottement
- Surface mate et technique
Inconvénients
- Exige une buse trempée (ABS+GF)
- Température d’impression plus élevée pour l’ABS+GF
- Dégagent des vapeurs, une ventilation est donc nécessaire
Applications
- Constructions techniques : pièces et boîtiers rigides et légers.
- Mécanique : engrenages, patins et pièces mobiles en ASA+AF.
- Extérieur et automobile : fixations et clips résistants à l’usure en ASA+AF.
- Industrie : pièces de machines, gabarits et prototypes fonctionnels.


